守卫浙江椒江口 40天28座非合法码头“应声倒下”

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台州1月2日电(范宇斌 杨成龙)浙江省重要的河流之一的椒江是台州的母亲河。为守卫椒江口,恢复岸滩原貌,记者2日获悉,台州市椒江区在此前40天内,拆除非合法码头及废弃码头残余28座,完成环境整治提升码头54座。

在椒江区葭沚街道乌石非合法码头拆除现场,7座非合法码头将于1月4日前全部完成拆除,清空拆除垃圾,恢复岸滩原貌。

据了解,椒江目前存在的非合法码头大多建于20世纪90年代,设施简陋、设备陈旧、违规无证,安全和环保问题突出。这些正在拆除的码头都是没有港口经营许可证、海域使用证、环评手续的“三无”码头,涉嫌非法侵占岸线。

为彻底整治非合法码头,2020年11月22日,椒江区六部门联合发布通告,开展椒江流域沿岸非合法码头整治。此后,椒江区主要领导带领相关职能部门对海门、白云、葭沚、前所、章安街道的非合法码头集中整治工作进行实地督查,研究整治方案,有序推进整治。

一段时间以来,每日,当地海事部门通报船舶进港情况,海警、海巡大队通报船舶检查情况,街道办事处巡查岸线检查船舶违规靠泊作业情况。每周发布“红绿榜”,通报整治工作开展情况,确保码头整治提升工作顺利推进。

在此过程中,该区对椒江沿岸码头分布情况开展全面排查,绘制码头分布图。为便于管理,按用途和性质,对码头进行分门别类并结合实际,制定整治方案,明确整治时间,倒排工期推进整治。

同时,针对非合法码头,根据其结构、工程难度先后分三批予以拆除整治。针对合法码头,按“一码头一方案”要求,分三批进行整治提升。并邀请了具有环保资质的第三方在实地查看码头情况后,结合实际情况给每个码头进行“私人定制”,或增建污水收集池,或路面硬化,整治完成后再由生态环境、交通运输等部门共同验收。

椒江区港航发展中心负责人表示,下阶段,将在全面整治的基础上,建立健全码头监管的长效机制,总结经验,提升部门协同监管能力。进一步强化日常监督检查,加大对环评审批验收事项落实情况的检查力度,形成日常巡查、突击检查、暗查暗访相结合的监督检查机制。(完) 【编辑:叶攀】

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